12月30日9时44分，第一趟海口至海口D7261次动车组列车满载旅客驶出海口站，海南环岛高铁西段正式开通运营，并与2010年12月开通运营的海南环岛高铁东段连通。这标志着全球第一条热带地区环岛高铁，也是全球首条环岛高铁全线贯通，旅客乘高铁环游海南岛成为现实。
海南环岛高铁西段位于海南岛西部沿海，自海口站起，经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县，分别在海口站和三亚站与东段接轨，形成环岛高铁。海南环岛高铁全长653公里，其中东段308公里，西段345公里，全线设海口、东方、乐东、凤凰机场、三亚、陵水、博鳌、琼海等25个车站，其中西段16个车站，设计速度目标值200公里/小时。西段的凤凰机场站与三亚凤凰国际机场连接在一起，东段的美兰站与海口美兰国际机场连接在一起，形成立体化交通体系，旅客可以在机场、高铁之间方便快速地无缝换乘。
海南环岛高铁西段2013年9月开工建筑，2015年10月开始联调联试。广州铁路 （集团）公司及下属粤海铁路有限责任公司去年就派出技术骨干，全过程介入新线建筑，监控施工质量，确保了海南环岛高铁全线顺利贯通。
9时15分，海南省委、省政府在海口站站前广场召开庆功表彰大会，表彰为环岛高铁建筑作出突出贡献的单位和个人。海南省旅游部门宣布，12月30日，旅客凭当日高铁票和身份证，海南环岛高铁西段沿线部分景点门票全免，东段沿线部分景点门票打5折。
12月30日起，海南环岛高铁西段日常安排开行动车组列车13对，东段日常安排开行动车组列车31对，另开行环形动车组列车2对。
D7261次动车组列车自海口站出发，沿着海南环岛高铁西段往南，11时46分到达三亚站，改车次为D7262次，又沿着海南环岛高铁东段往北，13时55分回到海口站，完成了全球独一无二的从起点又回到起点的列车单程开行。这也意味着海南环岛高铁沿线任意两城市间，能够实现不到3小时通达。
随着海南环岛高铁西段的开通运营，中国铁路营业里程达到12万公里，其中高铁1.9万公里，位居世界第一。海南环岛高铁全线贯通将进一步完善海南快速铁路网结构，极大方便沿线群众出行，加快形成海岛“三小时经济圈”，对推进海南国际旅游岛建筑、促进经济社会发展具有重要意义。
来源：中国铁路总公司网站2015/12/31