随着海南环岛高铁的全线贯通，2015年铁路建筑圆满收官，全国铁路完成固定资产出资8200亿元，投产新线9000多公里，新开工61个项目。
按照国务院关于加快铁路建筑的部署，2015年，铁路总公司充分认识加快铁路建筑对促进国家经济社会发展特别是在稳增长、调结构中的重要作用，坚持以改革为动力，充分发挥体制机制优势，在国家有关部门和各地方党委、政府大力支持下，以中西部铁路建筑为重点，采取强有力措施，全力以赴推进铁路建筑，全面完成了“两个8000以上”的目标。
铁路出资保持强劲势头。坚持抓早提前，及时下达出资计划，狠抓任务分劈和落实。在各方面的大力支持下，全年铁路建筑所需资金全部得到落实，充分发挥了铁路建筑对经济发展的拉动作用。
新开工项目顺利实施。加大与国家有关部门和地方政府的沟通协调力度，通过采取优化学工业作流程、交叉平行作业等措施，加快推进项目前期工作；做好已批可研项目初步设计、施工图批复、AYX爱体育im体育运动平台等工作，实现各环节紧密衔接，确保新开工项目有序实施，实现61个项目开工建筑。
新线投产里程大幅增加。均衡安排新线投产，扎实做好AYX爱体育收尾、初步验收、联调联试、静动态验收、安全评估、运营准备等工作。合肥至福州、哈尔滨至齐齐哈尔、沈阳至丹东、吉林至图们至珲春、丹东至大连、成都至重庆、天津至保定、海南环岛等高铁项目建成投产，全年新线投产9000公里以上。
到2015年底，全国铁路营业里程超过12万公里，居世界第二位，其中高铁1.9万公里，居世界第一位。
来源：中国铁路总公司网站2015/12/30